До 8,6 трлн рублей в год заявлен планируемый рост инвестиций в экономику регионов Дальневосточного федерального округа к 2036 году. Это один из ключевых пунктов в обновленной версии Стратегии развития Дальнего Востока с прогнозом на предстоящее десятилетие. Новый подход должен закрепить эффект от уже работающих льготных режимов и задать вектор на ближайшую перспективу. Об этом в преддверие Восточного экономического форума изданию «Эксперт Дальний Восток» рассказал Министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков.
Обложка: «эксперт Дальний восток»
Алексей Чекунков
Министр Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики
[01]
— В конце 2025 года был анонсирован перезапуск Стратегии развития Дальнего Востока. В чем смысл этой «перезагрузки»?
— Проект Стратегии разработан по поручению президента России. Следующий шаг – утверждение Правительством РФ. Необходимость обновления стратегии обусловлена изменениями, которые произошли на Дальнем Востоке за последние десять лет. Мы привлекли капитал и запустили новые промышленные и инфраструктурные проекты. Вместе с тем, появились новые вызовы, продиктованные как геополитическими сдвигами, так и ускоренной динамикой развития макрорегиона.
Более десяти лет назад были созданы территории опережающего развития, режим Свободного порта Владивосток, другие преференциальные режимы, запущены льготные программы государственной поддержки для инвесторов, сформирована система институтов развития. В результате темпы роста инвестиций в основной капитал на Дальнем Востоке и ряд других показателей экономического развития превысили среднероссийские.
Новым производствам требуется все больше электроэнергии. Нужны дополнительные железнодорожные и портовые мощности — для доставки продукции потребителям как внутри страны, так и на экспорт. Поэ тому сегодня мы переходим к следующему этапу развития. Если говорить о содержании новой стратегии, то можно выделить несколько ключевых направлений.
Первое — снятие инфраструктурных ограничений. Дефицит энергетических и транспортных мощностей становится ограничителем дальнейшего роста. Запланирован ввод новой генерац ии, повышение уровня газификации территорий, расширение провозной способности БАМа и Транссиба до 270 млн т, создание дополнительных 136 млн т портовых мощностей.
Второе — переход к экономике более глубоких переделов, с глубокой переработкой сырья непосредственно на Дальнем Востоке, развитие нефтегазохимии, судо- и авиастроения, высокотехнологичных производств в таких сферах, как радиоэлектроника, ИТ, робототехника, биотех.
Третье — запуск нового инвестиционного цикла, в том числе через международные ТОР и совместные проекты со странами АТР.
Особый приоритет — повышение качества жизни людей. Продолжим реализацию мастер-планов развития городов Дальнего Востока. Эта программа — одна из ключевых и затрагивает более половины жителей макрорегиона. Уже более 20% объектов, которые были запланированы — построены.
[01]
— В конце 2025 года был анонсирован перезапуск Стратегии развития Дальнего Востока. В чем смысл этой «перезагрузки»?
В первую очередь, это ворота в наши дальневосточные регионы: открыты новые аэропорты в Благовещенске, Улан-Удэ, Петропавловске-Камчатском, Магадане. Созданы сотни общественных пространств, объектов социальной инфраструктуры. Сегодня в стадии строительства — 45% от всех объектов мастер-планов.
Для финансирования работ задействованы федеральные программы и механизмы. Мастер-планы включены в национальные проекты, отраслевые госпрограммы на уровне не менее 5%. С этого года будут использоваться инфраструктурные облигации Дом. РФ — по линии Минвостокразвития России будет субсидироваться часть процентной ставки, а заемщики будут иметь возможность пользоваться средствами для реализации экономически эффективных проектов.
Дальний Восток уже опережает среднероссийские показатели по темпам роста индекса качества жизни. Если в среднем по стране с 2022 года прирост темпов ввода жилья — 18%, то на Дальнем Востоке этот показатель составляет 45%.
На Дальнем Востоке стартовали более 3 тысяч новых инвестиционных проектов, более 1,1 тысяч предприятий введены в эксплуатацию, создано 185 тыс. новых рабочих мест. В проекты фактически вложено 6,5 трлн рублей.
Фото: пресс-служба аэропорта города Благовещенск
[02]
— К 2030 году поставлена цель увеличить объем привлеченных инвестиций до 12 трлн рублей. Выполнима ли эта задача? Какими инструментами планируется ее решать?
— Приоритет нашей работы, с учетом всех вызовов — обеспечить динамику развития экономики. Потому что это позволяет создавать рабочие места, повышать качество жизни людей, решать вопросы безопасности и другие стратегические задачи.
Два года назад на Восточном экономическом форуме Президентом России установлена цель по общему объему фактически вложенных инвестиций в проекты с государственной поддержкой на Дальнем Востоке — 12 трлн рублей к 2030 году. За десять с половиной лет фактически вложено 6,5 трлн рублей. Чтобы выполнить поставленную Президентом задачу в следующие четыре с половиной года необходимо вложить еще почти 5 трлн рублей.
Для выхода на такой показатель создан мощный промышленный и инфраструктурный задел. На достижение этой цели будет направлен и новый механизм — единый преференциальный режим, который создается для Дальнего Востока и Арктики. Единый ТОР сохранит преимущества существующих преференциальных режимов и ускорит процедуры принятия новых резидентов.
Фото: пресс-служба Амурского газоперерабатывающего завода
[03]
— Расскажите о наиболее крупных предприятиях региона и перспективах их развития.
— Сегодня на Дальнем Востоке формируется сразу несколько крупных промышленных центров, каждый из которых выступает локомотивом не только экономики отдельного региона, но и влияет на экономику всего ДФО. Более того, у нас формируются новые отрасли. Например, газоперерабатывающий и газохимический кластер в Амурской области, включающий Амурский газоперерабатывающий завод и Амурский газохимический комплекс, который станет одним из крупнейших предприятий мировой газохимии.
В Приморском крае развивается судостроительный комплекс «Звезда» в Большом Камне. Верфь строит крупнотоннажные суда — танкеры, газовозы, суда снабжения и другую морскую технику. В портфеле «Звезд ы» уже десятки заказов и построенных судов. Стратегическое значение проекта состоит еще и в создании собственной технологической базы крупнотоннажного судостроения.
Во многих регионах созданы крупные горнодобывающие кластеры. Например, в Забайкальском крае — Удоканский горно-металлургический комбинат. Удокан — крупнейшее в России и одно из крупнейших в мире неосвоенных ранее месторождений меди. Еще один пример масштабного, крупнейшего на Дальнем Востоке проекта в горнодобыче — развитие Баимской рудной зоны на Чукотке. Есть много других примеров крупных золотодобывающих проектов, портовой и логистической инфраструктуры, рыбопереработки, авиастроения.
Фото: пресс-служба Удоканской меди
[04]
— В последние годы большое внимание уде ляется переформатированию экономики Дальнего Востока — повышению доли перерабатывающей промышленности и высокотехнологичных отраслей. Как Вы оцениваете достигнутые результаты?
— Дальний Восток и Арктика — геостратегические территории нашей страны. Здесь сосредоточена значительная часть природных ресурсов, которые формируют долгосрочное конкурентное преимущество России. Это богатство важно разрабатывать и рационально использовать. Для реализации этого потенциала нужны технологии, которые, в свою очередь, возникают не из сырья, а из среды. Технологии — это люди. А технологический прорыв — это всегда концентрация талантов.
Поэтому своей ключевой задачей мы видим формирование на Дальнем Востоке среды, в которой талантливые специалисты смогут эффективно работать и взаимодействовать. Пример проекта, направленного на создание именно таких условий — Научно-технологический центр на острове Русский. Это проект, который реализуется по поручению Президента и интегрирован в университетскую и исследовательскую среду.
ИНТЦ призван стать единым центром научно-технологического развития Дальнего Востока и конвейером инновационных разработок: от лаборатории до пилотных партий. Направления работы ИНТЦ созвучны мировым трендам развития технологий. Это биотехнологии, изучение ресурсов Мирового океана, информационные технологии. Наша цель — привлечь сюда лучшие научные команды, которые станут катализатором развития мега проектов во всех отраслях экономики. Статус резидентов ИНТЦ уже получили 16 компаний. Реализуются проекты в сфере биотехнологий, биомедицины, фармацевтики, искусственного интеллекта.
ИНТЦ призван стать единым центром научно-технологического развития Дальнего Востока и конвейером инновационных разработок: от лаборатории до пилотных партий. Направления работы ИНТЦ созвучны мировым трендам развития технологий. Это биотехнологии, изучение ресурсов Мирового океана, информационные технологии. Наша цель — привлечь сюда лучшие научные команды, которые станут катализатором развития мега проектов во всех отраслях экономики. Статус резидентов ИНТЦ уже получили 16 компаний. Реализуются проекты в сфере биотехнологий, биомедицины, фармацевтики, искусственного интеллекта.
К слову, сегодня предприятия по добыче и переработке полезных ископаемых, созданные на Дальнем Востоке — это высокотехнологичные производства. Добыча твёрдых полезных ископаемых, добыча углеводородов — сложный бизнес с высокой добавленной стоимостью. Это рабочие места с высоким уровнем зарплат. Поэтому ключ к успеху — в сбалансированном развитии.