— Приятно с экспертным сообществом поделиться кейсом по обзору работы цифрового двойника, который реализован на базе порта Антверпена. В основе идеи первого цикла — технология виртуальной реальности в управлении морскими портами. Что мы понимаем под цифровым двойником — это, по сути, копия фактических и, в том числе, будущих потенциальных физических активов и процессов на территории порта. И что важно в цифровом двойнике — это связь между физическими активами и данными, которые мы получаем с датчиков, радаров, камер видеонаблюдения, полетов беспилотников и так далее. У нас даже есть имя у цифрового двойника, мы его называем Апика, это означает Antwerp port informations control assistant. Апика — это наш виртуальный ассистент, который помогает работникам порта. Информацию можно просматривать на экране монитора, на смартфоне и даже в шлеме виртуальной реальности, который еще более усиливает погружение. Представьте себе территорию второго по величине в Европе и одного из крупнейших портов мира. Благодаря разработанной системе можно одеть на себя шлем виртуальной реальности, переместиться в любую точку порта, виртуально активировать изображение с камер на данных территориях, получить любые данные. Данных огромное количество: например, навигационные — каждое судно, прибывающее на территорию порта, контролируется, товар, который прибывает на территорию порта, контролируются. Сенсорами оснащены объекты инфраструктуры, шлюзы. Огромное количество данных ежесекундно обновляется. На этой платформе данные обрабатываются, визуализируются, чтобы решения принимались на основе анализа многих факторов и можно было отрабатывать какие-то сценарии. Скажем, если выходит из строя один из шлюзов, как будет перераспределяться в это время трафик, и так далее. Очень все заострено на оптимизацию процессов. Территория порта 12 тысяч гектар, огромная инфраструктура, более тысячи километров железнодорожных путей, более тысячи километров трубопроводов, 7 шлюзов, 24 моста, более 600 камер видеонаблюдения, которые покрывают территорию порта и так далее. Вот представьте себе масштабы, эту инфраструктуру, мы за нее отвечаем, за безопасность операций, которые проходят на территории порта, поэтому здесь очень важно говорить о той цифровой нервной системе, которая создается и интегрируется, и которая получила представление цифрового двойника — виртуальной копии порта.