VIII Восточный экономический форум 2023 знаковое и во многом историческое мероприятие. В прошлом году товарооборот России со странами Азиатско-Тихоокеанского региона увеличился на 13,7%, а за первую половину текущего года прибавил ещё 18,3%.
Президент России определил на Форуме развитие региона в общей стратегической концепции движения страны «абсолютным приоритетом на весь XXI век».
руководитель издания «Эксперт. Северо-запад»
ЭЛЕКТРОННЫЙ ВЫПУСК №2 (9) СЕНТЯБРЬ 2023
Состоявшийся во Владивостоке очередной Восточный экономический форум вновь подтвердил взаимный интерес России и дружественных стран к развитию полноценного и качественного сотрудничества.
«Поворот на Восток» позволил российскому бизнесу выстроить новые логистические цепочки, заменить традиционных ранее европейских поставщиков на новых партнеров из азиатских стран. Да, сначала пришлось непросто, но в настоящее время собеседники нашего издания признают, что ключевые проблемные вопросы удалось успешно разрешить. Сотрудничество невозможно без тщательного изучения друг друга. Поэтому мы в компании «Эксперт. Центр аналитики», издателя «Эксперт Сибирь и Дальний Восток» делаем основной упор на аналитические материалы, интервью с ключевыми спикерами, представляющими разные страны. В частности, в этом номере — наш уникальный аналитической продукт, исследование «400 крупнейших компаний Сибири и Дальнего Востока», которое, по сути, дает полную бизнес-картину этих двух федеральных округов. Работая над проектом, мы в очередной раз убедились в разнообразии каждого из регионов Сибири и Дальнего Востока. Каждый из них достоин отдельного масштабного изучения. Поэтому впереди у нас много интересных новых исследований.
В планах по итогу форума ряд масштабных проектов, среди которых намерение о развитии авиационного сообщения Дальнего Востока с европейской частью России, интеграция в одно целое газотранспортных сетей запада и востока Российской Федерации, включив в единую систему газоснабжения страны - «Силу Сибири» и «Сахалин–Хабаровск–Владивосток». Отдельная повестка по развитию Северного морского пути к 2030 году, включая опережающее строительство современного ледокольного флота и проект модернизации арктических портов, включающую удвоение общей мощности морских портов Арктического бассейна. В планах и развитие существующих инфраструктурных объектов, а также строительство новых терминалов и расширение железнодорожных подходов. Уже сейчас прокладывается новая Тихоокеанская железная дорога, возводится порт на побережье Охотского моря. Плановая модернизация БАМа и Транссиба в ближайшем будущем позволит задействовать ресурсы Якутии и севера Хабаровского края, обеспечив тем самым прямой выход на рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона. Анонсировано также создание единого транспортного коридора от Санкт-Петербурга до Владивостока, а также скоростных автомобильных магистралей через Сибирь и Дальний Восток до Тихого океана. Отдельного внимания заслуживает тема переговоров лидеров России и Северной Кореи, где достигнуты договоренности о стратегическом сотрудничестве во многих областях от логистики и товарооборота до совместной работы в области обеспечения безопасности.